生鲜配送员，扛起市民“菜篮子”

12日下午2点，刚刚为10户驰援湖北的医护人员家庭送完“暖心菜”、回到朝阳农贸市场的陈健，匆匆吃了一份盒饭，再次坐上面包车，继续配送。

20分钟后，陈健的车子停在太湖国际社区拾壹峰的门前。“您好！孔女士，您订的菜到了，我放在小区门口的物品临时摆放点，请抽空来拿一下。”陈健拨通了顾客的电话，在与对方确认了订购信息和摆放位置后，他又提醒了一句：“你的订单里有排骨，今天天气比较热，为确保新鲜，请尽早取回。”

随后陈健回到车里，拿出一份新订单，看了一下地址，开往下一个社区。傍晚时分，送完车上最后一单，陈健迎着夕阳，沿着运河西路，从朗诗绿郡往回赶。手机响了，有一批新的订单，正等着配送。

配货、送货，从除夕开始，陈健每天都忙得不可开交。“基本上每天都是早上7点多出门，晚上8、9点到家。”陈健告诉记者，最多一天他开了150公里，送了52单，送完最后一单已是晚上10点半。

“半个多月没有和家人一起吃晚饭了。”陈健说，每天晚上回到家，看到4岁的儿子那张充满期盼的脸，总觉得有所亏欠。“我跟儿子说，等忙完这段时间，爸爸好好陪你玩玩，没想到儿子却很懂事地让我在外面一定要戴好口罩、注意安全。”陈健心里暖暖的。

疫情发生后，很多市民为了减少出门，选择在网上订菜，作为无锡“菜篮子”工程龙头企业的朝阳集团，旗下的线上平台“朝阳到家”的订单一下子暴增了10倍。

“从年初三开始，平均每天的配送量在5—6吨，最高峰时达到10吨。”朝阳集团董事长张君君说，面对第三方快递缺位，只有动员全体员工一起上，又当配菜员、又当配送员，确保市民生活必需品的供给。农贸市场经理当起了配菜员，办公室主任当起了客服员，就连董事长本人也天天拿着订单，开车四处配送上门。

蒋国祥，朝阳农贸市场天惠超市的肉类销售负责人。每天他都是凌晨3点出家门，驱车来到市场，开始一天的工作。他和他的7名工友，要把刚送到的生猪按规格分割、切片、加工后放在市场里卖，一般到中午时分可以收工。

从年初四起，蒋国祥和工友们除了原先工作外，又多了一项——帮“朝阳到家”配货。“根据顾客的订单加工、称量、包装，再给配送中心，配送人手不够时，我们也要顶上。”蒋国祥告诉记者，以前一天也就加工1000斤猪肉，最近半个月要4000斤/天。

“一天1500—2000份各种规格、分量的鲜肉订单，每天都忙到晚上6点多。”蒋国祥和工友累得胳膊都抬不起来，但为了市民的“菜篮子”，他们一直坚持着。